電気自動車は海外のほうが進んでいるようですが
日本では高価すぎて普及が渋っているようです。
先日のニュースでトヨタが安価な電気自動車販売
を発表しました。
＞航続距離は150km！トヨタが2人乗りの法人向け
超小型EV「C+pod」を販売開始
2020/12/29 18:15 @DIME 6
トヨタは、超小型EV「C+pod（シーポッド）」を
EV普及に向けて検討を進めてきた法人ユーザーや
自治体などを対象に限定販売を開始した。
（中略）
個人向けを含めた本格販売については、2022年を
目途に開始する計画だ。
新型車C+podは、環境に優しい2人乗りタイプのEV
として誕生。
人の移動における、1人当たりの高いエネルギー効
率を追求。
・全長2,490mm×全幅1,290mm×全高1,550mmの
コンパクトなボディ。
（以下略）
電気自動車関連ニュースを少し転載します。
＞テスラが2021年の「早期に」インドでEV事業
開始へ、組立・生産も視野
12/29(火) 21:10配信 TechCrunch Japan
（以下略）
＞なぜいま 人気の電気自動車「e-ゴルフ」が
生産終了？ VWが見据える今後のEV戦略とは
2020/12/29 19:10 くるまのニュース 3
EVシフトが急速に進んでいる欧州メーカーにあっ
て、なぜVWはいま、人気のあったEVであるe-ゴル
フの生産を終了するのだろうか。
その理由は、VWは完全電動モデル「id.シリーズ」
の生産に注力していくからだ。
（以下略）
ちなみに
電気自動車を嫌う人もいます。
それは化石燃料で電気を大量に作ればCO2は益々
増えてくるんじゃないかって。
それは
電気自動車が悪いのではなく電気の発電方法が悪
いのです。
CO2を発生しない発電方法を普及すること。
これが大切ですね。
そして
フリーエネルギーが実用化されると良いですね。
